這是該廠繼2016年8月份，交付部隊(duì)在程力汽車集團(tuán)訂購的首批火箭彈運(yùn)輸車后，經(jīng)過三個(gè)月的運(yùn)行使用，獲得部隊(duì)首長和廣大官兵的一致認(rèn)可，軍方再次下訂單并交付部隊(duì)列裝使用，與此同時(shí)部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)還簽署了預(yù)計(jì)元旦過后交付第三批訂單的協(xié)議。

　　危化廂式廠總經(jīng)理高建輝認(rèn)為，能得到客戶持續(xù)認(rèn)可是一件幸福的事情，何況對于軍需車輛這么嚴(yán)苛的驗(yàn)收條件和準(zhǔn)入門檻。能成事者責(zé)任必大，亦是一份信任與特殊榮譽(yù)，但是作為程力人，要敢為人先勇于挑戰(zhàn)，還必須有敢于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任意識；要不忘初心，以質(zhì)量贏天下，在生產(chǎn)過程中用嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，幾經(jīng)努力和創(chuàng)新，完全達(dá)到了國際軍工品質(zhì)的嚴(yán)格要求，向客戶遞交了滿意的答卷。

　　今天我為程力添光彩，明天我因程力而驕傲。回首過往，當(dāng)初程力集團(tuán)響應(yīng)中央軍委關(guān)于軍民深度融合的國家戰(zhàn)略，從2014年就開始布局軍工產(chǎn)品，加強(qiáng)國防戰(zhàn)備建設(shè)，勇?lián)鷼v史重任。公司黨委、行政一把手當(dāng)初就確立了以歐美頂級工匠精神的品質(zhì)，制造祖國軍工產(chǎn)品、服務(wù)國防事業(yè)；現(xiàn)在回想起當(dāng)初第一次合作的時(shí)候，內(nèi)心還是比較忐忑和深感責(zé)任重大，當(dāng)部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)第一次抱著將信將疑的態(tài)度把訂單交到工廠，并且再三強(qiáng)調(diào)了驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，那時(shí)我們的確倍感壓力山大。部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)明確要求承擔(dān)國防裝備任務(wù)的專業(yè)車廠，必須按照GB20300—2006《道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛安全技術(shù)條件》，以及協(xié)議技術(shù)要求進(jìn)行生產(chǎn)并提請部隊(duì)驗(yàn)收，而且產(chǎn)品還必須同時(shí)符合國家標(biāo)準(zhǔn)所列出的以下專項(xiàng)要求：

             GB/5000.3—1998重型機(jī)械通用技術(shù)條件

             JT230—1995汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶

             GB1589—2004道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值

             GB/7258—2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

             GB/13392—2005道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志

             科工爆[2001]156號文 爆破器材運(yùn)輸車安全技術(shù)條件

　　軍需產(chǎn)品的質(zhì)量要求和科技含量雖然嚴(yán)格和高標(biāo)準(zhǔn)，但程力專業(yè)廠十幾年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、工藝積累、品質(zhì)管控，以及獨(dú)具的創(chuàng)新精神與核心技術(shù)儲(chǔ)備，完全能夠勝任部隊(duì)裝備的個(gè)性化要求。

　　在產(chǎn)品交接驗(yàn)收收時(shí)，因?yàn)椴筷?duì)首長要求是現(xiàn)場驗(yàn)收，現(xiàn)場掛牌，生產(chǎn)場地就是一個(gè)臨時(shí)車管所，接到生產(chǎn)訂單后，專業(yè)廠仔細(xì)研讀了各方面的資料，每一個(gè)環(huán)節(jié)都認(rèn)真聽取了專家的意見，最后才開始生產(chǎn)，可以說生產(chǎn)環(huán)節(jié)是小心又謹(jǐn)慎，每個(gè)環(huán)節(jié)都規(guī)范化生產(chǎn)；今年12月3日上午9時(shí)部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對第二批產(chǎn)品進(jìn)行了初步驗(yàn)收，之后部隊(duì)的專家回賓館進(jìn)行逐項(xiàng)審核，復(fù)審，最終4日早上看到一輛輛軍車現(xiàn)場掛起了莊嚴(yán)的白色軍牌緩緩的踏上了返程路的那一刻，我們內(nèi)心既澎湃喜悅，又無比自豪激動(dòng)，更是一種鞭策和鼓勵(lì)。

　　“不忘初心、質(zhì)贏天下”，事實(shí)證明我們做到了，作為一名程力人我為此感到驕傲，我將繼續(xù)用好的產(chǎn)品來回報(bào)新老用戶，我們的理念是堅(jiān)持品質(zhì)第一，時(shí)刻不忘初心，讓世界信任程力品牌，程力“質(zhì)造”+程力“智造”必將受到更加廣泛的認(rèn)可認(rèn)同。

附：程力廂體主體品質(zhì)要求及技術(shù)參數(shù)如下

　　1.廂體板塊由金屬骨架、內(nèi)外蒙皮和阻燃隔熱材料等部分組成；骨架采用優(yōu)質(zhì)矩形鋼管，外蒙皮采用優(yōu)質(zhì)冷扎鋼板（頂板外蒙皮除外），內(nèi)蒙皮采用優(yōu)質(zhì)鋁板內(nèi)襯5mm膠合板，底板采用3mm厚冷軋鋼板上鋪導(dǎo)靜電膠板，板塊內(nèi)外蒙皮間填充經(jīng)模壓成形的阻燃隔熱材料。內(nèi)外蒙皮板與廂體鋼骨架貼合緊密、平整，無空鼓缺陷，頂板外蒙皮特別采用了整張機(jī)制玻璃鋼板，確保廂體具有良好的防雨、防腐性。符合《道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛安全技術(shù)條件》的要求。

　　2、金屬骨架在焊接專用平臺(tái)上進(jìn)行定位、夾持并校正后用CO2氣體保護(hù)焊焊接而成。制作成型的骨架焊接部位質(zhì)量好，整體強(qiáng)度高，符合JB/T500003-1998及JB/ZQ3011的有關(guān)規(guī)定。為增加廂體內(nèi)部通風(fēng)功能，在廂體兩側(cè)板上部均布設(shè)置具有防雨水功能的通風(fēng)窗。

　　3、廂體骨架、板塊黑色金屬表面的防腐處理采用先進(jìn)的除油除銹工藝措施后再進(jìn)行磷化處理，最后再進(jìn)行整體噴涂，

廂體設(shè)置對開后門，開啟角270°，廂體后門密封采用防雨防塵密封性能優(yōu)良的三元乙丙橡膠工字型密封條，形狀、規(guī)格及質(zhì)量符合GB/T15846-95的規(guī)定。后門五金件采用國際流行的鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)，爪鉤鎖緊型鍍鋅五金件，后門開啟旋轉(zhuǎn)輕便，雙鎖鎖止機(jī)構(gòu)靈活可靠。

　　4、廂體底板為3 mm鋼板，其上鋪設(shè)5mm厚的導(dǎo)靜電膠板，系統(tǒng)電阻為104～108 Ω，質(zhì)量符合WJ2146－1993 兵器工業(yè)防靜電用品設(shè)施驗(yàn)收規(guī)程的要求；廂體側(cè)板及前板內(nèi)壁均布設(shè)置一定數(shù)量貨物捆綁固定臥環(huán)，以有效保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩椒€(wěn)。

　　5、廂體外部安裝鋁合金型材立柱、上下護(hù)板及不銹鋼包角、尾翼等裝飾件。后門安裝開啟固定用風(fēng)鉤及防撞柱，后門上部安裝不銹鋼防水檐。廂體內(nèi)部安裝鋁合金加厚型角鋁，整個(gè)廂體美觀大方、牢固可靠。